隨著近幾年國(guó)內(nèi)霧霾天氣環(huán)境的惡化，市場(chǎng)對(duì)于透霧攝像機(jī)的需求非常強(qiáng)烈，由于光學(xué)透霧鏡頭較為昂貴，為了降低透霧攝像機(jī)的身價(jià)，也為了實(shí)現(xiàn)更好的透霧效果，主流IPC廠家都開(kāi)始在攝像機(jī)視頻圖像透霧算法技術(shù)上做研究，算法透霧可根據(jù)物理上霧霾的形成模型，通過(guò)局部區(qū)域灰白程度判斷霧霾的濃度，從而復(fù)原出清晰的無(wú)霧霾圖像。算法透霧能夠保留圖像的原有色彩，同時(shí)能夠大幅提升圖霧效果?，F(xiàn)在交通安全所使用的高空瞭望監(jiān)控也是屬于光學(xué)透的技術(shù)。

    高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)從2011年推出的移動(dòng)偵測(cè)、視頻遮擋等兩三個(gè)智能分析功能，發(fā)展到如今，幾乎所有的主流安防廠家高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)標(biāo)配的智能功能都超過(guò)10種，當(dāng)然目前這些智能功能的標(biāo)配絕大多數(shù)僅局限于中高端行業(yè)產(chǎn)品中。按市場(chǎng)業(yè)務(wù)應(yīng)用來(lái)分，這些智能分析功能可以分為如下幾點(diǎn)：

    1、診斷類智能分析。高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)的診斷類智能分析主要是針對(duì)視頻圖像出現(xiàn)的黑屏、模糊、云臺(tái)失控、畫面凍結(jié)等常見(jiàn)的攝像頭故障、視頻信號(hào)干擾如場(chǎng)景變更、物品遺留/消失等進(jìn)行準(zhǔn)確分析、判斷和報(bào)警。診斷類智能分析技術(shù)實(shí)現(xiàn)起來(lái)較為簡(jiǎn)單，通常這些智能功能都集成在前端，當(dāng)然后端如NVR也有做類似這樣的診斷類智能功能。

    2、識(shí)別類智能分析。高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)的這項(xiàng)技術(shù)偏向于對(duì)靜態(tài)場(chǎng)景的分析處理，通過(guò)圖像識(shí)別、圖像比對(duì)及模式匹配等核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)人、車、物等相關(guān)特征信息的提取與分析。在對(duì)車的識(shí)別分析應(yīng)用上主要是車牌識(shí)別技術(shù)。車牌識(shí)別技術(shù)被廣泛應(yīng)用于各停車場(chǎng)出入口、高速公路收費(fèi)站等地，近些年更是發(fā)展迅速：配合交通電子卡口系統(tǒng)，車牌識(shí)別技術(shù)被大量用于車輛交通違章的抓拍，有效降低了車輛交通違章數(shù)量，大大減少了交通事故的發(fā)生，特別是高空瞭望監(jiān)控。

    3、行為類智能分析。高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)該項(xiàng)技術(shù)側(cè)重于對(duì)動(dòng)態(tài)場(chǎng)景的分析處理。典型的功能有：車輛逆行、防區(qū)入侵檢測(cè)、人員聚焦檢測(cè)、絆線穿越檢測(cè)、快速移動(dòng)、人員徘徊檢測(cè)和客流統(tǒng)計(jì)等。移動(dòng)偵測(cè)(VMD)是該類智能分析中的“早期智能”，VMD依據(jù)視頻畫面中像素塊的運(yùn)動(dòng)變化來(lái)進(jìn)行判別，由于是二維的圖像智能分析，誤報(bào)較高，無(wú)法識(shí)別移動(dòng)的像素塊是干擾還是目標(biāo)，再加上各安防廠家之間的算法技術(shù)差異，行為類和識(shí)別類智能分析的準(zhǔn)確率普遍不高。

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